ऑटोमोबाइल ब्रेक पंप की दबाव सीमा आम तौर पर 6 और 8 एमपीए के बीच होती है। ब्रेक बूस्टर पंप ब्रेकिंग प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। पंप में प्रवेश करने वाले वैक्यूम की डिग्री को विनियमित करके, यह डायाफ्राम के विस्थापन को संचालित करता है, जिससे ब्रेक बूस्टर प्राप्त होता है। ब्रेक बूस्टर पंप का डिज़ाइन एक बड़े व्यास वाले वैक्यूम कंटेनर के समान है। अंदर एक पुश रॉड के साथ एक डायाफ्राम (या पिस्टन) होता है, जो दो भागों में विभाजित होता है: एक भाग वायुमंडल से जुड़ा होता है, और दूसरा भाग एक पाइपलाइन के माध्यम से इंजन के इनटेक पाइप से जुड़ा होता है। जुड़े हुए।
इसके अलावा, ब्रेक बूस्टर पंप के वैक्यूम दबाव का ब्रेकिंग प्रदर्शन पर सीधा और महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। वैक्यूम दबाव का स्तर सीधे ब्रेकिंग प्रभाव की गुणवत्ता निर्धारित करता है। ब्रेक बूस्टर पंप के वैक्यूम दबाव की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, ऑटोमोबाइल निर्माता यह सुनिश्चित करने के लिए कठोर परीक्षण और समायोजन की एक श्रृंखला आयोजित करेंगे कि ब्रेकिंग सिस्टम कुशल और विश्वसनीय दोनों है।
